Knihy autora Malypetr Marcel

Vlastníte skútr Čezeta a rádi byste z něj měli výstavního veterána? Nebo je vaším cílem maximálně funkční motocykl, se kterým najedete spoustu kilometrů?

Neopadající zájem vás čtenářů o knihy s tématikou skútru Čezeta si vyžádal toto druhé a doplněné vydání. Pro aktivní skútristy jsme přidali nové praktické zkušenosti z provozu, pro všechny fandy pak informace o novém skútru Čezeta s elektrickým pohonem a mnoho dalšího.

V bývalém Československu bychom našli spoustu raritních vozidel, o kterých se nikde moc nepíše, a přesto si naši pozornost určitě zaslouží. Jsou to vozidla, která měla v co největší míře naplňovat význam slov českého přísloví "za málo peněz hodně muziky", čili s nízkými výrobními náklady a za nízkou cenou zajistit svým majitelům přepravu osob a nákladu jako vozidla vyšší kategorie.

Skútry Manet a Tatran představovaly osamocenou "skútrovou" epizodu v historii Považských strojíren. Originální konstrukce byla zcela odlišná od souputníka skútru Čezeta, ve své době srovnatelná se zahraniční konkurencí.

Druhé vydání knihy Skútr Čezeta vzniklo na základě četných dotazů čtenářů, kteří požadovali doplnění informací týkajících se provozu těchto krásných a čím dál populárnějších veteránů. Vzhledem k "pokročilému věkuu" těchto strojů jsou už také s jejich "životyy" spojeny poruchy, které vyžadují opravy, seřizování, renovace a další úpravy. V knize najdete kromě praktických rad i informace o vzniku a historii skútrů Čezeta.Pro zájemce uvádíme podrobná technická data všech typů, seřizovací tabulky i přehled všech použitých karburátorů, což určitě ocení všichni řidiči i renovátoři. Kniha je určena všem, jimž se líbí ojedinělý design strojů Čezeta, ať už se jedná o příznivce či sběratele. Určitě potěší také ty čtenáře, kteří se chtějí dozvědět více o historii skútrů v našich zemích. Zároveň se mohou seznámit s přehledem všech typů Čezet i s jejich technickými údaji.

Tato publikace je úplně první knihou u nás, která se jako hlavním tématem zabývá československými sajdkáry, jinak řečeno postranními vozíky k motocyklům. Tato, dnes již trochu zapomenutá vozidla, byla kdysi velice populární a mnoho našich rodičů a prarodičů na ně dodnes s nostalgií vzpomíná. Dnes už jsou převážně jen hobby záležitostí, ale i v dnešní přetechnizované době poskytují svým majitelům spoustu nevšedních zážitků.O čem všem se v knize dočtete? Nejdříve se podíváme trochu do historie, jak vlastně sajdkár vznikl, jaké jiné konstrukční varianty se nabízely, a pak jejich nepřeberné množství utřídíme a srovnáme do určitých kategorií. Řekneme si také něco z teorie sajdkáru, tzn. něco o jeho vlastnostech, o možnostech a o vlivu seřízení na jízdní vlastnosti. Pro ty, kteří to se sajdkáry myslí vážně bude určitě zajímavá kapitola o aktuálně platné legislativě nebo pár pouček pro jízdu se sajdkárou.

Kniha je určena všem, kteří se zajímají o historii skútrů v Čechách. Jednotlivé kapitoly přehledně popisují historii vzniku skútrů v bývalém Československu, první konstruktérské pokusy uskutečněné potajmu během války, dále pak padesátá léta minulého století, kdy byla ministerstvem vyhlášena soutěž o budoucího československého skútra. Seznámíte se s panem Kochem, který byl duchovním otcem Čezety a také s prototypy skútrů, které předcházely jeho sériové výrobě.