Pripravujeme

Darčekové kupóny

Kontakty
phone+421 255 645 189
logo
kosik
Všetky knihy
E-Knihy
Audioknihy
Bestsellery
Novinky
Kontakty
logo
kosik
Všetky knihy
E-Knihy
Audioknihy
Bestsellery
Novinky
Kontakty
grada logo
Grada
Cosmopolis
Bambook
Alferia
Metafora
Bookport
truck

99 % TITULOV SKLADOM

postovne

POŠTOVNÉ OD 2 ,1 €

ukazka

UKÁŽKY PRI VÄČŠINE KNÍH

postovne

DOPRAVA NAD 35 € ZADARMO

Všetko o nákupe
Ceny za dopravu
Obchodné podmienky
Zľava ISIC
Zaujímavé žánre
Beletria
Zdravotníctvo
Osobný rozvoj a poznanie
Detská literatúra
Psychológia a pedagogika
Vydavateľstvo GRADA
Cenníky k stiahnutiu
Pre autorov
Chcete vydať knihu?
Inzercia
Námety a pripomienky
Affiliate program
O spoločnosti
GDPR
Kariéra
Upraviť nastavenia cookies
Zákaznícka podpora
phoneIcon+421 255 645 189
emailIcongrada@grada.sk
Po-Pi 9-17
Všetko o nákupe
Ceny za dopravu
Obchodné podmienky
Zaujímavé žánre
Zdravotníctvo
Psychológia a pedagogika
Vydavateľstvo GRADA
Blog
Zákaznická podpora
phoneIcon+421 255 645 189
emailIcongrada@grada.sk
Po-Pá 9-17
O spoločnosti
Upraviť nastavenia cookies
facebookinstagram

Copyright © 2026 Grada Publishing, a.s.

  1. home_iconarrow
  2. Všetky knihyarrow
  3. Technika, autá, počítačearrow
  4. Auto & moto
book cover

Ukážky z E-knihy

pdf iconpdf

Metra světa

Nejzajímavější systémy (nejen) podzemních drah

Harák Martin
book cover

Ukážky z E-knihy

pdf iconpdf
truck

99 % titulov skladom

postovne

Poštovné od 2 ,1 €

ukazka

Ukážky u väčšiny kníh

postovne

Doprava nad 35 € zadarmo

Obyvatelé mnoha velkoměst po celém světě si dnes už neumí představit, že
by významnou součást hromadné dopravy netvořilo i metro. První linka
podzemní dráhy vznikla v Londýně v roce 1863, v roce 1896 následovala
Budapešť a Glasgow. Metro se pak postupně objevilo na všech
kontinentech. Největší boom rozvoje tratí metra dnes zažívá Čína a Indie.

Kniha se věnuje vybraným zajímavým světovým systémům metra, a to jak z
pohledu vedení tratí, tak používaných vozidel, ale i architektury
dopravních staveb. Samozřejmostí je krátký historický úvod i technický
popis systému metra v jednotlivých zemích. Nechybí ani přehled všech
podzemních drah světa s vysvětlivkou, že jde o „tradiční“ metro, nikoliv
například o tratě „lehké železnice“, které se do této oblasti často
mylně zahrnují. Za metro nepovažujeme ani výhradně povrchové tratě
(leckdy také označované jako „metro“), ani kombinované systémy
takzvaných vlakotramvají, u nichž je v podzemí vedena jen určitá část
trati a jsou navíc kompatibilní s ostatní tramvajovou dopravou. V
případě „tradičního“ metra toto vše odpadá, neboť jezdí na vlastní
infrastruktuře s vlastním systémem řízení.

Dátum vydania:

30.03.2026

Vydavateľ:

Grada

Jazyk:

Čeština

Počet strán:

224

Žáner:

Auto & moto

Väzba knihy:

Pevná šitá väzba

Katalógové číslo:

63672

Formát strán:

209×250

ISBN tlačenej knihy:

978-80-271-5627-6

Načítanie hodnotenia...

Predstavujeme autora

Harák Martin

Novinář, spisovatel. Svou novinářskou kariéru začal v počátku 90. let, kdy začal spolupracovat s týdeníkem Svět motorů, později čtrnáctideníkem Tachograf - magazín pro dopravu a spedici a odborným měsíčníkem Motorjournal. Do trvalého pracovního poměru vstoupil v roce 1998, kdy svoji žurnalistickou praxi zúročil v tehdejším týdeníku, později měsíčníku Železničář a magazínu ČD pro Vás. Po odchodu z těchto periodik se věnoval editorské a redaktorské práci v čtvrtletníku Reportér, vydávaném společností AŽD. Na svém kontě má přes 30 knižních titulů věnujících se dopravě, vydaných jak v České republice, tak Rakousku a Velké Británii.